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依据泰国工业联合会汽车工业沙龙的数据显现，纪录本年10月，当地乘用车销量大幅下滑。泰国电动汽车协会主席SurojSangsanit表明：片要许多企业都在评论抛弃补助，片要因顾客购买力疲软，而银行和融资公司对汽车贷款实施更严规范，导致泰国国内汽车市场增加放缓。

依据EV3.0方案，当好的相泰国政府为价格低于200万泰铢（补白：当时约42.7万元人民币）的电动车供给最多15万泰铢（当时约32047元人民币）补助。广告声明：国产国文内含有的对外跳转链接（包括不限于超链接、国产国二维码、口令等方式），用于传递更多信息，节约甄选时刻，成果仅供参考，一切文章均包括本声明。为取得优惠，纪录车企须从今（2024）年起在泰国本地拼装电动汽车，并到达泰国政府设定的出产方针

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